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一、工程概況
伊龍大道跨伊河大橋位于濱河新區伊龍大道上，是聯系濱河新區東區與西區以及白元鎮的一條景觀交通要道。大橋與河道交角90度。主橋結構采用單索面梁拱組合體系，主橋跨徑布置為60+120+50米，長230米，兩側引橋采用2x30米預應力混凝土連續箱梁，橋梁全長350m，橋寬32m，荷載等級：城-A級，設計車速：50km/h；
1.1工程特點
本橋主要為不對稱、不等跨、單索面異形三角混凝土拱橋，施工難度大、技術含量高、體系轉換復雜。
1.2工程難點
1.2.1主橋V墩混凝土體積大，水平夾角小，支架系統如何抵消V墩自重產生的水平推力為技術難點。
1.2.2該橋上部為空心鋼筋混凝土拱肋，如何克服異型鋼筋混凝土拱施工過程中產生的水平力對支架的穩定性為工程難點。
1.2.3在施工過程中如何控制鋼砼結合段的收縮性問題為技術難點。
伊河大橋技術難度大、體系轉換復雜，通過對本橋復雜結構的整體性研究，對以后施工同類型的橋梁積累豐富的施工經驗。
