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橋梁美學(xué)設(shè)計的基本原則：
橋梁是鐵路、公路或城市道路的重要組成部分，特別是大、中橋梁的建設(shè)對當?shù)卣巍⒔?jīng)濟、國防等都具有重要意義。因此，公路橋梁應(yīng)根據(jù)所在公路的作用、性質(zhì)和將來發(fā)展的需要，除應(yīng)符合技術(shù)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟合理的要求外，還應(yīng)按照美觀和有利環(huán)保的原則進行設(shè)計，并考慮因地制宜、就地取材、便于施工和養(yǎng)護等因素。
1．安全可靠 (1)所設(shè)計的橋梁結(jié)構(gòu)在強度、穩(wěn)定和耐久性方面應(yīng)有足夠的安全儲備。 (2)防撞欄桿應(yīng)具有足夠的高度和強度，人與車流之間應(yīng)設(shè)防護欄，防止車輛撞人人行道或撞壞欄桿而落到橋下。 (3)對于交通繁忙的橋梁，應(yīng)設(shè)計好照明設(shè)施，并有明確的交通標志，兩端引橋坡度不宜太陡，以避免發(fā)生車輛碰撞等引起的車禍。 (4)對于河床易變遷的河道，應(yīng)設(shè)計好導(dǎo)流設(shè)施，防止橋梁基礎(chǔ)底部被過度沖刷；對于通行大噸位船舶的河道，除按規(guī)定加大橋孔跨徑外，必要時設(shè)置防撞構(gòu)筑物等。 (5)對修建在地震區(qū)的橋梁，應(yīng)按抗震要求采取防震措施；對于大跨柔性橋梁，尚應(yīng)考慮風(fēng)振效應(yīng)。
2．適用耐久 (1)橋面寬度能滿足當前以及今后規(guī)劃年限內(nèi)的交通流量(包括行人通道)。 (2)橋梁結(jié)構(gòu)在通過設(shè)計荷載時不出現(xiàn)過大的變形和過寬的裂縫。 (3)橋跨結(jié)構(gòu)的下方要有利于泄洪、通航(跨河橋)或車輛(立交橋)和行人的通行(早橋)。 (4)橋梁的兩端要便于車輛的進入和疏散，而不致產(chǎn)生交通堵塞現(xiàn)象等。 (5)考慮綜合利用，方便各種管線(水、電氣、通信等)的搭載。
3．經(jīng)濟合理 (1)橋梁設(shè)計應(yīng)遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原則。 (2)經(jīng)濟的橋型應(yīng)該是造價和養(yǎng)護費用綜合省的橋型。設(shè)計中應(yīng)充分考慮維修的方便 第12頁 和維修費用少，維修時盡可能不中斷交通，或使中斷交通的時間短。 (3)所選擇的橋位應(yīng)是地質(zhì)、水文條件好，并使橋梁長度較短。 (4)橋梁應(yīng)考慮建在能縮短河道兩岸運距的位置，以促進該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，產(chǎn)生大的效益。對于過橋收費的橋梁就能吸引更多的車輛通過，達到盡快回收投資的目的。
4．技術(shù)在因地制宜的前提下，橋梁設(shè)計應(yīng)盡可能采用成熟的新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備、新材料和新工藝。在注意認真學(xué)習(xí)國內(nèi)外的技術(shù)、充分利用科學(xué)技術(shù)成就的同時，努力創(chuàng)新，淘汰和摒棄原來落后和不合理的設(shè)計思想。只有這樣才能更 好地貫徹適用、經(jīng)濟、安全、美觀的原則，提高我國的橋梁建設(shè)水平，趕上和超過世 界xian進水平。
5．曼觀 一座橋梁應(yīng)具有優(yōu)美的外形，而且這種外形從任何角度看都應(yīng)該是優(yōu)美的。結(jié)構(gòu)布置簡練，并在空間上有和諧的比例。橋型應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，城市橋梁和游覽區(qū)的橋梁，可較多地考慮建筑藝術(shù)上的要求。合理的結(jié)構(gòu)布局和輪廓是橋梁美觀的主要因素，另外，施工質(zhì)量對橋梁美觀也有很大影響。
6．環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展 橋梁設(shè)計應(yīng)考慮環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的要求。從橋位選擇、橋跨布置、基礎(chǔ)方案、墩身外形、上部結(jié)構(gòu)施工方法、施工組織設(shè)計等要求，采取必要的工程控制措施，并建立環(huán)境監(jiān)測保護體系，將不利影響減至較小。武漢四維水晶石數(shù)碼科技有限公司成立于2002年。公司辦公駐地在武漢市武昌區(qū)亞貿(mào)廣場B座1818、1828室。公司由一級注冊建筑師、一級注冊建造師、美學(xué)專家、動畫***制作師組成核心團隊，截至目前，已完成港珠澳大橋等12項世界 之 項目領(lǐng)銜的150多部動畫作品，作品分為八大類（橋梁工程、道路工程、隧道工程、水工工程、維修加固工程、機械、工藝流程、建筑地產(chǎn)）等，是中交、中建、中國中鐵、中國鐵建、中船重工等多家世界500強集團的下屬公司的工程動畫業(yè)務(wù)的公司，是當之無愧的中國工程動畫公司。
